车东西(公众号:chedongxi)
编 |  James

车东西3月19日消息,据外媒欧洲汽车新闻报道,3月18日,宝马集团举行年度营收新闻发布会,向外界公布宝马2019年营收情况和2020年营收预期。同时,宝马还就抗击新冠肺炎疫情做出部署。

宝马预测称疫情将令今年销量大降 税前利润率最低仅剩2%

▲宝马举行线上年度营收新闻发布会

宝马首席财务官执行官Nicolas Peter表示,受新冠肺炎疫情影响,今年宝马的交付量将大幅下降,息税前利润率(EBIT)将仅有2%-4%。新冠肺炎疫情发生前,宝马预计息税前利润率(EBIT)可达到6%-8%。同时,宝马摩托车部门的交付量、金融部门营收预计也将下滑。此外,宝马此前预计今年将拥有30亿欧元(约合230亿元人民币)的现金流,但就目前疫情发展的趋势来看,宝马预计现金流只能保证不是负数。

在应对新冠肺炎疫情方面,宝马欧洲工厂和南非罗斯林工厂已从3月17日起逐渐减产,本周末之前将完全关停,初步预计停工四周,4月19日重新开始生产。宝马首席执行官表示,目前西欧新车市场的需求已经大幅减少,宝马停产既可以防控疫情也能避免供过于求。

一、宝马预计今年交付量利润将大幅下降 230亿现金流已不能保证

3月18日,宝马集团举行年度营收新闻发布会,新闻发布会采用线上直播的形式进行。发布会上,宝马首席财务官Nicolas Peter介绍了宝马集团2019年的财务情况,并对今年的营收、利润进行预测。宝马认为,今年无论是汽车、摩托车还是金融部门,利润率都将会出现下降,其中汽车利润率下降最大,息税前利润率(EBIT)预计为2%-4%之间。

宝马预测称疫情将令今年销量大降 税前利润率最低仅剩2%

▲宝马首席财务官Nicolas Peter

宝马首席财务官Nicolas Peter表示,由于宝马8系、X5、X6、X7、新3系、新1系等新款车型推出,宝马最初预计2020年的交付量将会比去年略有增加。但是,受新冠肺炎疫情影响,北美、欧洲的疫情愈加严重,宝马预计今年的交付量将会大幅降低。

此前未发生新冠肺炎疫情时,宝马预计今年汽车部门的息税前利润率(EBIT)为6%-8%,随着疫情不断加剧,宝马预计今年的息税前利润率(EBIT)仅有2%-4%。

根据宝马发布的数据,2019年,宝马集团息税前利润率(EBIT)为4.9%,而2018年为7.2%,宝马集团原本想在2020年打一场“翻身仗”,就目前的状况看,实现这个想法面临很大的挑战。

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▲宝马财报中2019年和2018年交付量、营收对比

此外,宝马集团对其现金流状况也表示担忧。宝马此前预计,今年现金流将达到30亿欧元(约合230亿元人民币)。不过,受新冠肺炎疫情对产销市场的影响,宝马预计今年的现金流只能保证不是负数。

除汽车部门外,宝马摩托车、金融部门的营收也不乐观。宝马预计今年摩托车部门的销量会有小幅下降,息税前利润率(EBIT)为6%-8%之间。由于新冠肺炎疫情和国际金融市场波动的双重影响,宝马金融部门的收益预计也将有所下降。

二、宝马将关闭欧洲、南非共17座工厂 两地都曾确诊新冠肺炎患者

在3月18日的发布会上,宝马首席执行官Oliver Zipse还介绍了宝马应对新冠肺炎疫情的策略。

他表示,从本周二(3月17日)起,宝马开始陆续关闭位于欧洲和南非罗斯林的工厂,所有生产活动在本周末之前将会完全关停。预计工厂将会关闭4个星期,4月19日重新开始生产。

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▲宝马全球范围内的工厂

此外,宝马集团旗下豪华品牌劳斯莱斯也将从下周一(3月23日)起停产两周。劳斯莱斯工厂位于英国古德伍德,这也是劳斯莱斯全球唯一工厂。

也就是说,宝马一共要关闭旗下17座工厂,包括整车厂、合资工厂和零部件厂。

Oliver Zipse表示,除了工厂内的员工以外,其他宝马员工也可以在家工作,并且员工可以更灵活地安排自己的工作时间。此外,欧洲的部分宝马经销商目前也暂停营业。

他表示,在疫情不断蔓延的情况下,西欧汽车市场的需求已经大幅下降,关闭工厂既有利于抗击疫情,又不会导致宝马产能过剩,导致供大于求。

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▲宝马员工正在离开德国莱比锡工厂

此前,宝马集团员工中已有两例新冠肺炎确诊患者。不过当时,宝马仅要求切接触者隔离14天并将工作场所消毒,截至目前,还没有传出密切接触者感染的情况。

3月2日,宝马位于德国慕尼黑总部的一名员工被确诊感染新冠病毒。宝马公司发言人表示,确诊患者大约150名员工接触,目前这些员工被要求进行14天的自我隔离。

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▲宝马此前向南非分公司员工发送的信件通知

此外,南非当地时间3月11日,宝马南非分公司确认,一名员工确诊感染新冠病毒。宝马南非分公司也要求此前与这名员工接触过的同事要自行隔离14天,并对公司内部进行彻底消毒。

结语:企业核心竞争力是最重要法宝

和许多欧洲车企相同,宝马将关闭欧洲的所有工厂。由于南非分公司曾发现一名确诊患者,南非工厂也将关闭。欧洲车企在这次新冠肺炎疫情中的损失也将越来越严重。

宝马此次对营收的预期大幅降低,也是受新冠肺炎疫情发展态势做出的判断,受此影响的不仅仅是宝马一家车企,如果没有足够的实力,很可能在疫情之后无法继续经营而破产。因此,面临这样的灾难,一个企业的核心竞争力才是最重要的法宝,也能让企业挺过这次灾难。